HOME | RACEBAANPRAATJE | TESTBANK | VERZAMELEN | REPORTAGES | GULF RACING | LINKS | SITEMAP
SEBRING 1971
Deze Porsche eindigde na een groot aantal pitstops toch nog op de vierde plaats in de 12 uurs uitputtingsslag van Sebring. Met een losse "koplamp" werd een noodverlichting aangebracht om de nachtsessie aan te kunnen vangen.
RODRIGUEZ - OLIVER
Het team van John Wyer (JWA) was in deze jaren oppermachtig, maar met de nummer 2 Porsche ging het in de 12 uurs van Sebring van 1971 toch even fout. De Porsche crashte tegen een Ferrari 512M en raakte zeer zwaar beschadigd. Sebring is een zogenaamd vliegveld circuit en de afzetting van de baan is niet altijd even duidelijk. Zeker niet met de snelheden waarmee deze Porsches over de baan raasden. Beide auto's waggelden na het incident de pits in en de Ferrari deed dit op slechts drie wielen.
VIERDE
De Porsche werd opgelapt, maar door het slechte wegdek op Sebring moest de pits nog een aantal malen worden bezocht. Met nog een uur te racen lag de nummer 2 Porsche zelfs op een knappe derde plaats, maar moest wederom in de pits door een gescheurde "wishbone". De Porsche eindigde uiteindelijk als 4de! Deze vierde plaats werd door de pitcrew natuurlijk als een overwinning gevoeld. De Ferrari, die in de crash was betrokken, eindigde op de zesde plaats, direct achter de andere Gulf Porsche. Dit soort verhalen geven echter aan, dat de romantiek van de autosport in de laatste jaren ver te zoeken is!
Uit welk boek komt deze scene, die op de racebaan is nagebouwd?
CHEQUERED FLAG
In de serie met deze veelbetekende titel heeft Fly deze Porsche 917K uitgebracht, zoals deze gehavend over de finish kwam. Het model is absoluut te prijzig, maar 917K en Gulf fans konden hem maar moeilijk in de winkel laten staan. Daarnaast had de afwerking beslist beter gekund, want de tape die op de auto zit geplakt is te glimmend. Verder is de opdruk van het "vuil" niet egaal en is het drukraster zichtbaar. Weinigen zullen met de auto rijden, maar wie eens een rondje waagt, zal moeten toegeven dat zo'n vieze beschadigde auto een geweldig gezicht is.
CERTIFICAAT
Om de hoge prijs een beetje te camoufleren heeft Fly het model in een zeer fraaie doos verpakt. Verder is de auto voorzien van een certificaat, waarop te lezen valt dat er van dit model slechts 2500 exemplaren zijn gemaakt. Verder staat er op het certificaat wat gebrabbel en het is jammer dat er bij een dergelijk kostbaar model niet wat achtergrond informatie zit. Zeker in dit specifieke geval, want het is toch een geweldig verhaal.........

Meer Porsche 917 verhalen........

Ja............hij kan echt rijden en hard ook!!!!!!!!!!
Home | Gulf Racing | Ford GT40 | Porsche 917 | Le Mans 1970 | Sitemap
2 december 2002 - Copyright racebaan.com