HOME | RACEBAANPRAATJE | TESTBANK | VERZAMELEN | REPORTAGES | GULF RACING | LINKS | SITEMAP
FORD GT40: WINNAAR LE MANS 1968 (SCALEXTRIC)
Deze auto zou eigenlijk gereden worden door Jacky Ickx en Brian Redman, maar werd uiteindelijk bemand door Pedro Rodriguez en Lucien Bianchi. Deze 24 uurs werd overigens pas in het laatste weekend van september verreden in verband met stakingen dat jaar.
4452,88 KILOMETER
De beide heren wisten deze knappe afstand af te leggen. Gezien het feit dat het hier om een 5 liter (niet meer de 7 liter) Ford ging en er s'nachts ook wat regen viel een zeer behoorlijke prestatie. Rodriguez was overigens misschien wel de beste regenrijder die we ooit gekend hebben. Helaas is Rodriguez net als zijn maatje Bianchi in de bloei van zijn racecarrière verongelukt.
VERLICHTING
Scalextric heeft van deze Ford nummer 9 een prachtig model gemaakt. Helaas ontbreekt aan de achterzijde de verlichting en op een Le Mans auto hoort natuurlijk verlichting voor EN achter. De verlichting voor is trouwens prachtig uitgevoerd met smd (micro elektronica) techniek. De voorlampen geven een wat groen licht, maar het ziet er toch prachtig uit.

Overzicht GT40.....

TECHNIEK
Deze Scalextric GT40 is voorzien van een dwars geplaatste motor, een magneet en zelfcentrerend geleideschoentje. De auto is razendsnel, heeft een prima wegligging, maar als je maar een millimeter over de grens gaat ben je hem ook echt in één keer helemaal kwijt. Maar dat scheen met de echte Ford GT40 niet anders te zijn geweest.

Home | Gulf Racing | Ford GT40 | Porsche 917 | Le Mans 1970 | Sitemap
2 december 2002 - Copyright racebaan.com