HOME | RACEBAANPRAATJE | TESTBANK | VERZAMELEN | REPORTAGES | GULF RACING | LINKS | SITEMAP
PORSCHE 908LH - LE MANS 1970
Met slechts zeven officiële noteringen in de uitslag van Le Mans 1970 was aan de finish komen al een prestatie op zich. Op het podium is normaal al knap maar in deze verregende en met veel ongelukken geteisterde Le Mans was een podiumplaats een echte topprestatie. Marko en Lins stuurden onverschrokken hun lange 908 naar de streep.
2997 cc
Als je bedenkt dat Rudi Lins en Helmut Marko flink in het nadeel waren met deze Porsche 908LH. Deze 908 had immers maar een 3 liter motor aan boord en moest het opnemen tegen onder andere de 917's met hun 5 liter motoren. Het voltallige podium was overigens Porsche. Dit lijkt nu wat vanzelfsprekend maar 1970 was de eerste keer dat Porsche Le Mans wist te winnen.

Winnaar Le Mans 1970.....
 

MARTINI
Deze 908 is maar zeer spaarzaam met Martini opdruk uitgerust. Toch is Martini verre van bescheiden in de autosport. Deze vermouthfabrikant is immers al sinds jaar en dag een aansprekende sponsor in de racerij. In werkelijk alle vormen van autosport is Martini actief geweest. Ook op Le Mans in 1970 deed Martini het niet slecht, want ze haalden een 2de en 3de plaats binnen. Een jaar later in 1971 was het zelfs echt raak en zorgden Mako en Van Lennep voor een fraaie overwinning in een 917K.

Meer over de winnaar van Le Mans in 1971.....

SPIEGEL
Deze lange 908 doet het verbazingwekkend goed op de baan. Het is zelfs wel een van de best rijdende klassiekers van Fly en de auto doet het vooral erg goed op de wat gladdere banen, zoals Scalextric Sport en Carrera. Op deze banen kan je zelfs driften en auto gaat niet erg snel aan de rol. Gebeurt dit wel dan zijn de vleugeltjes op de achterbouw en de spiegel op voorhand het haasje.
 

Meer slotcars van Le Mans 1970.....


Home | Gulf Racing | Porsche 917 | Le Mans 1970 | Sitemap
3 november 2002 - Copyright racebaan.com