HOME | RACEBAANPRAATJE | TESTBANK | VERZAMELEN | REPORTAGES | GULF RACING | LINKS | SITEMAP
FERRARI 512S CODA LUNGA - LE MANS 1970
De Ferrari 512S had al een behoorlijke staat van dienst toen hij aantrad voor de 24 uurs van Le Mans. Omdat Le Mans een erg snel circuit is, werd de Ferrari van een extra lange staart (Coda Lunga) voorzien. In 1970 zaten er in het lange rechte eind van Mulsanne nog geen chicanes en de snelste raceronden (Vic Elford, 917LH) ging met 241 kilometer per uur onder de wielen door!
SEFAC NR 5 - JACKY ICKX
In 1969 behoorde Jacky Ickx nog tot een van de twee glorieuze winnaars. Met weliswaar een heel klein verschil op nummer twee maar winnen is winnen. In 1970 liep de 24 uurs echter wat minder voorspoedig af. In 11 uur legde Ickx samen met Schetty 142 ronden af, maar door een ongeluk moest de race worden beëindigd.

Meer over de nummer 5 Ferrari.....

SCUDERIA FILIPINETTI
Het team van Filipinetti stond maar liefst met drie Ferrari's aan de start van Le Mans 1970. Het Filipinetti team was overigens van Zwitserse afkomst, hoewel de naam zeer Italiaans is. Geen van de drie auto's haalde echter de finish en alle drie de Ferrari's waren betrokken bij een ongeluk. Fly heeft van de nummer 14 en 15 een fraaie box gemaakt, die helaas meer verzamelaars dan racers zal aantrekken.

Meer Scuderia Filipinetti.....

ECURIE FRANCORCHAMPS
Het Belgische team uit Francorchamps kwam ook in deze Le Mans geheel volgens traditie uit in een gele auto. Het team had een voorkeur voor Ferrari en ook hier betrof het een verlengde 512S. 
De Ferrari nummer 12 kwam fraai als vijfde over de streep en dat met een heuse baron achter het stuur!

Meer Ecurie Francorchamps....

Klik hier voor de NART Ferrari nummer 11
Home | Gulf Racing | Porsche 917 | Le Mans 1970 | Sitemap
3 december 2002 - Copyright racebaan.com