HOME | RACEBAANPRAATJE | TESTBANK | VERZAMELEN | REPORTAGES | GULF RACING | LINKS | SITEMAP
ECURIE FRANCORCHAMPS  - LE MANS 1970
Een gele Ferrari met een baron achter het stuur was goed voor een vijfde plek op het totaal verregende Sarthe circuit. Ruim 500 kilometer minder dan de winnaars, maar nog altijd goed voor een afstand van 4103 kilometer.
FERRARI GEEL
Echte Ferraristen beweren dat de officiële kleur van Ferrari eigenlijk geel is. Hoe het ook zei, de auto ziet er in deze kleur erg racy uit en het team van Francorchamps zette met de vijfde plaats een prima prestatie neer. In die tijd werd er nog gereden met twee coureurs en achter het stuur zaten: Baron Hughes de Fierlandt uit België en Alistair Walker uit Groot Brittanië
Een baron? Ja een heuse baron! Wat een tijden he?
BARON HUGHES DE FIERLANDT
Baron Hughes de Fierlandt was een enorme autogek en had ook wat te besteden. Hoewel autosport in die jaren niet eens zo kostbaar was. Een Ferrari 512S kostte ongeveer 40.000 dollar! Maar de Fierlandt kon ook een aardig stukje racen en heeft een knappe erelijst.
Deze Ferrari werd in 1971 geconverteerd (door Cadenet) naar een 512M, waarmee de Fierlandt nog de Coupe de Benelux wist te winnen.
Later heeft de Fierlandt onder andere nog geracet voor het BMW Alpina team (10e Le Mans 1976) maar ook met de fraaie Ferrari 365 GTB/4 (12e Le Mans 1975)
OP DE SLOTPISTE
Vanuit historisch oogpunt is het volkomen terecht dat Fly hier een model van heeft gemaakt, hoewel het waarschijnlijk een wat opportunistische keuze was. De mallen zijn er toch zullen ze in Madrid gedacht hebben. Rauwig hoeven we er niet om te zijn, want een gele Ferrari doet het erg goed op de racebaan. Wel even de voorassen nakijken, want de voorwielen willen nogal eens aanlopen.

Meer Ferrari 512S Coda Lunga......


Home | Gulf Racing | Porsche 917 | Le Mans 1970 | Sitemap
3 december 2002 - Copyright racebaan.com