HOME | RACEBAANPRAATJE | TESTBANK | VERZAMELEN | REPORTAGES | GULF RACING | LINKS | SITEMAP
CODA LUNGA #6  - LE MANS 1970
Het jaar 1970 was voor Nino Vaccarella en Ignazio Giunti (beide Italie) met een overwinning op Sebring zo prachtig begonnen. Ze moesten in de laatste stind wel geholpen worden door Mario Andretti. Dit had echter alles te maken met het feit dat het voor de gevestigde orde absoluut onverteerbaar zou zijn als filmacteur Steve McQeeun deze 12 uurs ging winnen. 
Maar soms zit het mee en soms zit het heel erg tegen zoals later dat jaar tijdens de 24 uurs van Le Mans. Tegen zat het zeker voor de Ferrari nummer 6 waarmee dit Italiaanse duo deelnam. Nino en Ignazio wisten slechts 7 ronden op het scorebord te krijgen. Toen waren de mechanische problemen zo groot dat een vervolg niet meer mogelijk was. Ignazio had op dat moment nog niet eens in de auto gezeten!

Meer over Sebring 1970.....

NINO VACCARELLA
Het had Nino in het verleden toch wel eens wat meer meegezeten tijdens de 24 uurs zoals in 1964. In dat jaar wist hij samen met Jean Guichet de overwinning naar zich toe te halen. Ze deden dat in een Ferrari 275P. De specialiteit van Nino was echter de Targa Florio die hij maar liefst drie keer wist te winnen. Niet vreemd want als Siciliaan kende hij ieder hoekje van het circuit van de Targa. Naast endurance racen nam deze advocaat (je moet maar durven op Sicilië) ook deel aan een aantal Formule I wedstrijden.
IGNAZIO GIUNTI
Het maatje van Nino was in deze jaren beslist een veelbelovend talent. Ignazio was begonnen bij Alfa en in 1970 overgestapt naar Ferrari. Bij zijn Formule I debuut op Spa Francorchamps behaalde hij direct een fraaie vierde plaats. In het jaar daarop zou Ignazio definitief moeten doorbreken. Op 19 januari 1971 kwam hij echter - zoals veel talenten in die tijd - op een tragische wijze om het leven. Tijdens de 1000 km van Buenos Aires botste hij in leidende positie op een door brandstofgebrek stilgevallen Matra.
VOOR DE RACEBAAN
Fly heeft een groot aantal modellen van de 512S Coda Lunga uitgebracht, waaronder ook het model van deze nummer 6. Hoewel de Coda Lunga door Fly flink is uitgemolken, blijft het een goede modelkeus. Deze Ferrari Coda Lunga is immers alleen tijdens Le Mans 1970 tijdens een race ingezet. 

Meer Ferrari 512S Coda Lunga......


Home | Gulf Racing | Porsche 917 | Le Mans 1970 | Sitemap
10 april 2004 - Copyright racebaan.com